熱門影視劇《人民的名義》中有一個場景給我留下深刻印象。做網絡營銷的鄭乾(鄭勝利)在飯桌上問他老爸鄭西坡“你知道互聯網Plus是什么嗎?”,換來的是一臉懵逼。鄭西坡所在的大風車因融資拆遷等問題舉步維艱引發116事件,成了貫穿整個劇的主線。
藝術總是源于生活,又高于生活。大風廠代表著當前面臨增長壓力的制造業,而鄭西坡不懂互聯網+的形象則反映了傳統制造業的企業家面對互聯網+的“談互色變”,甚至不懂裝懂。不過,不懂互聯網+的鄭西坡們必須要努力去學習了,因為互聯網現在來到了制造業。
互聯網+這個概念已面世兩年,與零售、服務、金融、教育諸多行業都已不少結合,然而在制造業面前,就有些難以進入,畢竟,工業和農業是最傳統也是最實體的產業。
難啃的骨頭互聯網巨頭還得啃,因為制造業才是中國經濟的主力。互聯網的下半場一個重要變化是“實體化”(另外三個是全球化、智能化和內容化)。從阿里和騰訊兩大互聯網巨頭最近的動作也能明顯感受到,在零售、服務、文娛、體育諸多行業,制造業正在成為兩家攻堅的重中之重。
今天,阿里云棲大會南京站召開,核心主題是智能制造。阿里宣布江蘇總部落地南京,還與江蘇政府聯合啟動“133”項目:阿里云帶動30家江蘇軟件企業幫助300家江蘇制造企業擁抱智能制造。江蘇是制造大省,此前徐工集團、科沃斯、波司登、協鑫等制造巨頭已經與阿里云合作探索智能制造,通過大數據技術提高生產效率和良品率。江蘇還是購買力與廣東和浙江齊平的消費大省,阿里已與蘇寧結盟,未來還將通過新制造+新零售,來幫助江蘇制造業實現C2M,彈性制造。
2016年10月的云棲大會上,馬云提出了引發行業熱議的“五新”理論,位列“新零售”之后的是“新制造”,這里再引用一下:
“過去二三十年,制造講究規模化、標準化,未來三十年制造講究智慧化、個性化和定制化,如果不從個性化和定制化著手,任何制造行業一定會被摧毀。所有的制造行業,由于零售行業發生變化,原來的B2C的制造模式將會徹底走向C2B的改造,也就是說按需定制。未來的新制造的誕生,對我們長江三角洲地區和珠江三角洲地區原來以規模化和標準化制造的一些行業的方方面面的沖擊,遠遠超過大家的想象。”
馬云最近亮相綠公司年會,“智能制造”仍然是其演講主題,同時提出了新實體經濟的概念。
阿里巴巴在智能制造的布局早已開始。2013年阿里巴巴投資制造明星海爾;2014年天貓包下了美的、九陽、蘇泊爾等十個品牌的12條生產線,專為天貓特供小家電,阿里通過所掌握的數據以及分析成果,去指導這些生產線的研發、設計、生產、定價;2014年阿里云與美的戰略合作,將美的全系列產品都將接入阿里云平臺;2015年阿里巴巴還跟美的簽下了110億元的銷售大單。
另外一個互聯網巨頭騰訊,同樣瞄準了制造業。一周前,騰訊主辦的2017中國“互聯網+”數字經濟峰會在杭州召開,主題同樣是互聯網制造,騰訊互聯網+的布局正在強調制造業。
阿里到江蘇、騰訊去浙江,都是瞄準了這兩個制造大省的制造業升級,或者說智能制造機會。
2012年,馬云和王健林在CCTV有一個1億元的賭局,這反映出互聯網與零售業或者說服務業之間的碰撞,之后發生的事情大家都看到了:新零售成必然,萬達電商眼下還沒眉目,蘇寧接受阿里巴巴投資之后風生水起。
2013年,雷軍和董明珠又有一個10億賭局,這反映出互聯網與制造業之間的碰撞,之后發生的事情大家也知道了:格力手機沒做起來,在線銷售額被海爾和美的甩開。董明珠在王健林支持下圓了汽車夢,還是在擁抱新技術。
不大理解互聯網的制造業巨頭,不只有董明珠。去年央視節目上,哇哈哈集團董事長宗慶后評價馬云的五新“除新技術外都是胡說八道”引發軒然大波。在場的還有格力董事長董明珠和TCL董事長李東生,他們都是來自于制造業的企業家,這幾位的言論沒有宗慶后的激烈,卻都對互聯網表示出不滿。比如他們都把當下制造業的困境歸咎于“虛擬經濟過火、新商業模式的沖擊。”再比如,TCL董事長李東生說“除了新技術我比較認同外,其他幾個新,我都看不大明白。”這可以被視作是傳統制造業巨頭圍攻馬云的節奏,他們對互聯網的理解還不足夠,需要補課。
零售業對于互聯網經歷了看不懂、看不慣、跟不上的不同階段,制造業巨頭也在調整對互聯網的態度。有的公司先行一步將互聯網作為“銷售渠道”用好,比如海爾、美的,有的消費品牌將互聯網營銷玩兒得風水水起如杜蕾斯,還有的制造巨頭接受互聯網巨頭投資比如TCL選擇了樂視。
有意思的是,騰訊杭州大會也邀請到了同處杭州的宗慶后,在怒懟馬云“五新”之后,宗慶后最新觀點是,“互聯網+不能吹得太厲害,不然會走向反面。”,他還直接拒絕了給馬化騰女兒送定制款哇哈哈的建議。說歸說、做歸做,哇哈哈已在想辦法跟互聯網公司合作。對于互聯網,制造巨頭是糾結的,但已有少部分企業全面利用互聯網技術(電商、大數據、人工智能、IoT)來提高生產效率、引導產品生產,大部分企業已經從不解和觀望,轉變為嘗試。因此,制造業+互聯網,對互聯網巨頭來說是一個巨大的增長點。
在互聯網+制造上,阿里和騰訊走的路截然不同。
騰訊更注重連接能力,用馬化騰的話說是,“騰訊定位在底層,希望提供很多基礎的零配件和連接能力,來支持各行各業的傳統行業”。比如騰訊跟三一集團合作,讓后者的設備接入騰訊云,進而優化其售后維護效率。在互聯網+的各行各業,騰訊都是將自己定位為連接器,連接各方優勢,騰訊提供類似于微信支付、社交、云計算這些基礎能力。
阿里巴巴做互聯網制造的動機更強。制造業生產的商品要去阿里巴巴售賣,阿里不只是重要的銷售渠道,還可通過大數據去指導制造業的研發、設計、生產、定價。新零售、新金融、新技術這些與制造業結合,則可以進行C2B定制、生產線定制、消費金融,可幫助制造業實現零庫存、高效率和融資。正是因為這些可能性,阿里巴巴對互聯網+制造就更加重視,嘗試最早。
在技術上,阿里云已是中國云計算市場的老大,但它不只是給制造業提供基礎計算設施。在深圳云棲大會上它推出了工業大腦這一面向制造業的智能平臺,可以在工業制造上進行數據化控制,工藝改良、故障檢測。其目標是提升中國制造業1%的良品率,進而增加萬億級利潤。現在,工業大腦已被應用到江蘇光伏生產商協鑫、徐工集團、中策橡膠、吉利汽車等制造巨頭的生產中。阿里云棲大會南京站上宣布的133計劃也是要推進阿里云ET工業大腦的落地。
YunOS也可與制造業緊密結合,YunOS已經擁有手機、電視、汽車諸多版本,與工業結合的空間很大。阿里巴巴還在強化新技術布局,比如啟動NASA計劃為20年之后儲備新科技,就包括與智能制造息息相關的大數據、人工智能和IoT技術。
通過技術重構制造業,提高其管理和生產效率,同時結合新零售改進產能結構,是互聯網+制造的精髓。中國制造2025國家計劃發布之后,越來越多省份出臺了行動計劃。比如近日浙江政府公布《浙江省“企業上云”行動計劃(2017)》,加速浙江省智能制造升級。這些對于互聯網巨頭來說是機會。
2017年,互聯網+制造將是阿里和騰訊的重要對手戲。騰訊更多是扮演好連接能力的同時強化技術服務能力。阿里巴巴對于互聯網+制造則是深入其中,從零售等環節去倒逼制造業升級,再通過其擅長的云計算、大數據和人工智能技術去重構制造業。誰能拿下制造業?拭目以待。